大三人集团旗下布加迪在LaVoitureNoire上注入了非常多的心血。
虽然每一辆布加迪都因为车身过重,不适合在纽博格林上跑圈速,但并不妨碍世人对它的钟爱,尤其是收藏跑车的顶级富豪。
LaVoitureNoire这款车,布加迪花了数年的时间打造,发动机方面运用了许多前所未有的新技术,将内燃机的潜能再一次压榨。
那些科研成果是斯特凡非常想要了解的信息。
大三人集团当然知道竞争对手觊觎他们的研发成果,全方面严防死守,对购车人的信息严格把控,并且需要签订一系列合约,不能在不经允许的情况下出售给下一位车主,否则直接拉黑。
不止布加迪,许多顶级超跑在出售的时候都会有意思相仿的“不平等”合同,法拉利在出售跑车的同时会要求,不允许车主私自测试车辆圈速。
如果违反相关规定,分分钟取消再次购买的资格,这会让那些热爱收藏的顶级富豪们非常难受。
曾经有一位英国富豪,名下拥有十多辆法拉利,各种跑车更是有六十多辆,由于没有遵守法拉利定下的规定,私自将车辆借给某个机构做了测试,结果被法拉利取消超级VIP资格,纳入黑名单。
虽然被纳入黑名单还是可以通过二手的方式购买,但脸面上始终不那么好看,而且永远不可能在第一时间拿到最新款。
斯特凡的身份标签太过浓重,想要从大三人集团订购一辆LaVoitureNoire简直难如登天。
当然,等LaVoitureNoire上市三五年之后,斯特凡可以很轻松的通过二手渠道买到LaVoitureNoire,但那会已经失去了研究的意义。
吴前大概了解了情况之后,有点为难的说道:“斯特凡,如果我把车借你,难保大三人集团不发现,那我可就上了布加迪的黑名单了……”
上不上黑名单根本不是吴前所担心的事情,他是想要看看这件事对于斯特凡到底有多么重要。
斯特凡面露纠结神色,他的确不敢保证信息不泄露,但好机会摆在眼前,他是真不想就此放弃。
“吴,我一定会尽量做好保密工作,另外,我本打算向集团提案在南非扩建一间零件工厂,规模在五百人左右,不如把厂址换到索兰,这并不妨碍我们之前的合作协议,如何?”
吴前微微一愣,他低估了斯特凡想要研究LaVoitureNoire的渴望,对方还真了解他的心思,一下就开出了满意的筹码。
借一辆车给对方研究研究,过后又不是不还,轻轻松松给索兰拉一家五百人规模的工厂,这买卖不错!
满意归满意,争取更多也是有必要的。
吴前道:“五百人的工厂规模的确不算小,不过…
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