奥尔·罕文难过的点了点头,正是因为他伯伯奇科拉姆一直恪守着谢尔盖家族的禁令,才会被临近军阀盯上,最终惨遭涂炭。
之前他对索兰国这条铁律没有任何质疑,因为事实证明,不靠海上打劫的营生,大家依然可以过得很好。
但当战火蔓延至索兰国时,他自己都怀疑人生,一味坚持到底是对是错,他眼含疑惑和泪水看向天花板,似乎那里有答案。
对于生活在天朝的吴前来说,根本无法想象第三世界的悲惨,他沉声问道:“以前我也听说过海盗的相关新闻,可如今,海盗还那么猖獗吗?这么多年过去,难道没有改善?”
吴前知道苏伊士运河是一条非常重要的海上运输要道,因为有了这条运河,无数商船不用再从南非那边绕行,节省了不可估量的运输费用。
每年从苏伊士运河通过的商船不计其数,各个国家都有,难道就没有着重打击一下吗?
奥尔·罕文从库烈塔手中接过一杯水喝了一口,抬起能动的那只手擦了擦脸,为吴前讲述了亚丁湾如今的状况。
索国漫长的海岸线扼住了苏伊士运河的要道,每年有数万商船从海湾经过,当地渔民无法和国外大型捕鱼船竞争,享受不到渔业资源的红利,最后便把目光瞄上了来往的商船。
有时候渔民就是海盗,海盗就是渔民,恪于人道主义考虑,不好无差别攻击,所以海盗就在夹缝之中生存了下来。
索国海岸和亚丁湾的海盗活动是一个世界性的问题,如今更是演变出了一条黑暗之中的商业链条。
在一些当地人眼中,干海盗营生并不是违法犯罪活动,而是一份光荣的职业,在当地有极高的人气和社会地位。海盗拿到赎金后还会购买大船、快艇、轻重武器、火箭筒、雷达、卫星电话、GPS等高科技设备武装自己,更新了装备,活动范围甚至会扩大到几千公里远的莫桑比克海峡和东印度洋海域,给航线带来更大的威胁。
有了高端装备的海盗,战斗力不可同日而语,甚至如今的海盗还越来越有文化,被抓了之后还懂得利用国际法来钻空子,为自己开脱。
“为了寻求投资,海盗们成立了海盗证劵交易所,据我所知有七十个以上的海盗集团上市,有兴趣的投资者购买股票,股票不一定要用现金购买,枪械和火箭榴弹等武器也算是货币。”
奥尔·罕文说罢看了看窗外的天空,眼中说不出是在厌恶同胞的行为还是在羡慕。
吴前感觉想是在听说书的一样,这种故事居然发生在二十一世纪的今天,让他感到匪夷所思,都不知道说什么好。
奥尔·罕文接着道:“海盗劫持事件最大的受益者并不是出海的海盗,而是那些投资者,海盗只能分到两成的赎金。而那些投资者分了钱之后,倒是
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