数次被停飞，到了89年彻底停产，说实话，这一款飞机的空难大部分是因为飞行员的原因，反而是后续的改进的DC—11有机械故障。
这也是麦道被波音吞并的的开始，何贵自然在惦记大飞机，肯定要寻摸了，毛熊那边的伊尔76，安70.安124这些都惦记。
但是现在不容易上手啊，虽然说安124的发-动-机已经弄来了，但是没有几年或者十年的时间，别想吃透。
但是面对内地庞大的民用市场，该弄那一款飞机呢？
波音肯定不会卖的，那么只有捡漏了？
DC—10就进入了何贵的视线，这不有个银行，就好办了，大篷车银行后面股东想要赚钱，那么买一种美美利坚经常停飞的，并且是因为空难之王停飞的飞机，估计要容易的多。
内地购买的加油机，还有预警机，都是没有多少技术引进的，只能买配件，好在配件都准备的很多。
当然何贵怀疑DC—10之所以这么多事故，估摸着也是对手在使坏，毕竟美利坚那边的波音最后一家独大，没有猫腻才怪。
“这个飞机，问题应该不大。”罗伯特合上资料，开口说道。
何贵点点头，这飞机虽然名声不好，其实没有什么大问题，反而是改进型号才是问题多多。
后来的DC-10被作为货运飞机使用，毕竟载重量很大的。
而且DC-10位置也很尴尬，比波音747，空客777都不省油，资本家所谓的环保，其实就是为了一部分人的利益执行的。
毛熊那边就看91年弄一波了，不确定性太高了，而且距离91年还有好几年。
在飞机制造当中，领先几年也是几年啊，等到91年之后，就可以引进安70了。
“老李给你说了没有，知道该怎么做了？”何贵又问罗伯特。
罗伯特点点头：“老板，我知道该怎么做了，我们拿到债权之后，会向法-院提起-诉讼，同时申请财产保全。”
“去吧，我就不出面了。”何贵点点头，的确没有必要出面，李总裁已经召集了不少人。
何氏地产公司越有钱，其他地产公司供货的，干工程的，越是想参加，所以……。
现在就是一个选择的问题，李总裁找了一些人参加何氏地产的会议。
“大家好，这次何氏集团召集大家来，就是为了帮助大家渡过这场难关。”
“我们何氏身为港岛的企业，当然要为港岛的企业去着想，这里面一些人，当初可是拒绝我的，我老李可是不计前嫌。”
下面上百人，听到这话，纷纷鼓掌，这些大部分是房地产相关企业的，如果不想破产的话，就要找新的门路，现在港府这边唯一可以救这些人的，就只有何氏地产。
只要有生意做，那么银行就不会说太过于追债，手下的人也不会闹事，
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