决网络上的舆论问题。
随后孙世良跟公安交通部交接,组织了自动驾驶部门的员工,对涉事车辆进行检查。
检查报告在今天中午之前就能出来。
夏知见孙世良将这件事处理得滴水不漏,满意地点点头,说道:
“行了,这件事我知道了,有什么进展再跟我汇报。”
“好。”孙世良带着材料离开办公室。
很快,车检报告出来,原来不是自动驾驶算法的问题,也不是网上宣传的新版车载系统的锅,而是车主在一家不正规的汽修城安装的自动驾驶配件,质量不达标,数据采集和传输有问题导致自动驾驶的决策失误。
根据报告显示,最后还是自动驾驶算法在即将发生碰撞的时候,进行了紧急避险制动措施,才将车损降到最低,让车主能完好地从车上走下来。
夏知让自动驾驶部门的楚岩开一场媒体会,澄清网上之前对知夏科技自动驾驶的诋毁,并顺便以这场车祸为契机,推广一下知夏科技正在宿城建立的自动驾驶硬件装配厂。
为了百分百的安全,知夏科技官方推荐车主用知夏科技配件厂的硬件,来适配知夏科技车载系统的自动驾驶算法。
随着使用第二版车载系统的车主用户越来越多,夏知脑中系统任务‘操作系统’的外力协助点再度飙升。
在一个普通的周三下午,终于刷满了任务点。
夏知心情激动地领取了系统奖励的操作系统。
这个任务在知夏科技成立技术分享社区的时候,夏知就在做了,到现在也有一年多了,终于给做出来了。
他让孙世良联系华为和高通两方负责人,在会议室见面。
会议上,夏知开门见山:
“我们知夏科技一直在做的操作系统完工了。”
华为和高通的负责人都是一愣,异口同声地问道:
“车载系统那个?”
夏知摇摇头:
“万物互联的操作系统,车载系统只是其中一个小版块。”
说着,夏知让技术人员给两位负责人演示了一下。
高通负责人还好,华为负责人眼含热泪:
“这就是我们鸿蒙想要做的终极形态。”
夏知看着屏幕上知夏科技操作系统的logo,缓缓说道:
“开始总攻了。”
华为负责人第一个反应过来,他看向夏知,认真说道:
“我们华为愿意支援知夏科技的操作系统,华为手机终端全球有两个亿的体量,再加上智慧生态的其余硬件终端,近十个亿,全都可以使用知夏科技操作系统。”
夏知满意地点点头。
养兵千日用兵一时,他把华为扶持到全球第一大通讯商手机商,就为了此刻。
他又看向高通负责人,说道:
“我之前跟你们说的那款定制级芯片出厂了吗?”
高通负责人点头:
“日产三十万枚。”
夏知笑道:
“你们开新品发布会的时候,
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